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STD-SAC-2024-002
GB 44497-2024 智能网联汽车 自动驾驶数据存储系统(DSSAD)技术要求
GB 44497-2024 — Intelligent Connected Vehicles — Data Storage System (DSSAD) Technical Requirements
管辖区
中国
发布组织
SAC/TC114
类型
标准
状态
已实施
发布日期
2024-08-23
实施日期
2026-01-01
自动化等级
L3, L4
来源与效力
法律/行业效力
强制性法规/准入要求
来源类型
官方原始来源
证据等级
A
核验日期
2026-05-04
链接状态
已核验
Official SAMR/SAC national standards page verified on 2026-05-04.
主题
数据记录网络安全
摘要
DSSAD(自动驾驶数据存储系统)强制性国标。参考 UNECE R157 DSSAD 要求但适配中国监管语境。规定事件触发、最小数据元素、保存时间、认证及读取协议。
覆盖范围 / 标准边界
- 规定智能网联汽车自动驾驶数据存储系统(DSSAD)的强制性技术要求。
- 适用于 L3/L4 自动驾驶责任认定、事件复现和监管检查所需的数据记录。
- 覆盖触发条件、最小数据元素、保存、认证、完整性保护和读取要求。
- 是中国语境下对应 UN-R157 及相关 UNECE 数据记录逻辑的 DSSAD 强标。
不覆盖内容 / 注意边界
- 它不是通用碰撞 EDR 标准;GB 39732 覆盖传统汽车事件数据记录系统。
- 它本身不定义完整 ADS 安全案例或准入流程。
- 不应只把它理解为存储设备要求;其证据价值取决于与 ADS 状态、HMI、fallback 和事件时间线的集成。
工程使用方式
- 将其作为中国 L3/L4 产品准入计划中的强制证据设计基线。
- 确保记录状态能够区分人工驾驶、自动驾驶、接管请求、fallback、最小风险机动和驾驶员/用户动作。
- 将 DSSAD 信号与 HMI 日志、网络安全日志、OTA 版本记录、EDR 记录和运行事件流程对齐。
- 提前设计读取和认证流程;如果事故后证据不可信,安全案例就失去可信度。
专家判断
GB 44497 不只是记录仪要求。它是中国 L3/L4 责任认定、事件复现和监管信任的证据骨架。
影响 / 解读
L3/L4 车辆在中国获得准入的必要条件。2026-01-01 对新准入车型强制实施。
关联标准
UN-R157UN-R160GB 39732ISO 21448
Updated: 2026-05-04报告纠错