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STD-SAC-2024-002

GB 44497-2024 智能网联汽车 自动驾驶数据存储系统(DSSAD)技术要求

GB 44497-2024 — Intelligent Connected Vehicles — Data Storage System (DSSAD) Technical Requirements

管辖区

中国

发布组织

SAC/TC114

类型

标准

状态

已实施

发布日期

2024-08-23

实施日期

2026-01-01

自动化等级

L3, L4

来源与效力

法律/行业效力

强制性法规/准入要求

来源类型

官方原始来源

证据等级

A

核验日期

2026-05-04

链接状态

已核验

Official SAMR/SAC national standards page verified on 2026-05-04.

主题

数据记录网络安全

摘要

DSSAD(自动驾驶数据存储系统)强制性国标。参考 UNECE R157 DSSAD 要求但适配中国监管语境。规定事件触发、最小数据元素、保存时间、认证及读取协议。

覆盖范围 / 标准边界

  • 规定智能网联汽车自动驾驶数据存储系统(DSSAD)的强制性技术要求。
  • 适用于 L3/L4 自动驾驶责任认定、事件复现和监管检查所需的数据记录。
  • 覆盖触发条件、最小数据元素、保存、认证、完整性保护和读取要求。
  • 是中国语境下对应 UN-R157 及相关 UNECE 数据记录逻辑的 DSSAD 强标。

不覆盖内容 / 注意边界

  • 它不是通用碰撞 EDR 标准;GB 39732 覆盖传统汽车事件数据记录系统。
  • 它本身不定义完整 ADS 安全案例或准入流程。
  • 不应只把它理解为存储设备要求;其证据价值取决于与 ADS 状态、HMI、fallback 和事件时间线的集成。

工程使用方式

  • 将其作为中国 L3/L4 产品准入计划中的强制证据设计基线。
  • 确保记录状态能够区分人工驾驶、自动驾驶、接管请求、fallback、最小风险机动和驾驶员/用户动作。
  • 将 DSSAD 信号与 HMI 日志、网络安全日志、OTA 版本记录、EDR 记录和运行事件流程对齐。
  • 提前设计读取和认证流程;如果事故后证据不可信,安全案例就失去可信度。

专家判断

GB 44497 不只是记录仪要求。它是中国 L3/L4 责任认定、事件复现和监管信任的证据骨架。

影响 / 解读

L3/L4 车辆在中国获得准入的必要条件。2026-01-01 对新准入车型强制实施。

关联标准

UN-R157UN-R160GB 39732ISO 21448
Updated: 2026-05-04报告纠错