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STD-ISO-2023-003
ISO 34503:2023 道路车辆 自动驾驶系统测试场景 — 运行设计域(ODD)规范
ISO 34503:2023 — Road vehicles — Test scenarios for automated driving systems — Specification for operational design domain
管辖区
国际/联合国
发布组织
ISO
类型
标准
状态
已实施
发布日期
2023-08-08
自动化等级
L3, L4
来源与效力
法律/行业效力
自愿性标准
来源类型
官方目录/项目页
证据等级
B
核验日期
2026-05-04
链接状态
需付费/登录
Official ISO catalog page verified on 2026-05-04. The page identifies ISO 34503:2023 as published on 2023-08-08; full standard text may require purchase or subscription.
主题
测试预期功能安全运营
摘要
定义运行设计域(ODD)描述的分层分类体系。为 OEM、监管方、供应商之间的 ODD 交换提供通用词汇。与 ISO 34502(评估框架)和 ISO 34504(场景分类)配套。
覆盖范围 / 标准边界
- 为描述 ADS 运行设计域(ODD)提供规范方法和词汇。
- 组织道路类型、环境、交通、基础设施、对象、天气等 ODD 属性,使运行边界能够被一致描述。
- 支撑 OEM、供应商、监管方、测试机构和场景库建设方之间交换 ODD 定义。
- 与 ISO 34502 和 ISO 34504 配套,把场景评价连接到 ADS 运行边界。
不覆盖内容 / 注意边界
- 不证明某个 ODD 是安全的;它规定如何描述 ODD。
- 本身不生成测试用例。
- 不替代安全分析、SOTIF 或 ADS 准入批准。
工程使用方式
- 在 SOTIF 和安全案例工作开始时使用,确保每个场景、危害和残余风险声明都绑定清晰 ODD 边界。
- 在建立场景库或测试覆盖指标前,先把产品 ODD 声明转化为结构化属性。
- 通过 ODD 属性缺口识别仿真、封闭场地、公开道路测试和运行监测中的盲区。
- 对中国项目,应先把混合交通、弱势交通参与者、天气和基础设施特点映射到 ISO 34503 词汇,再与国际证据比较。
专家判断
ISO 34503 的价值,是把含糊的 ODD 说法变成工程证据。如果 ODD 没有结构化,场景覆盖度就无法审计。
影响 / 解读
SOTIF validation 的核心依赖 — ODD 是 SOTIF 分析的起点。ISO 34503 + 34502 + 34504 构成 ISO 场景驱动测试三件套。
关联标准
ISO 34502ISO 34504ISO 21448SAE J3164
Updated: 2026-05-04报告纠错